คปภ. ต่อยอด“Road Safety จังหวัดต้นแบบถนนปลอดภัย” ปราจีนบุรี -นครสวรรค์ -นครนายก -สุพรรณบุรี  สร้างโมเดลลดอุบัติเหตุเชิงพื้นที่

0
37

                สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (สำนักงาน คปภ.) นำโดย นายชูฉัตร ประมูลผล เลขาธิการ คปภ. ร่วมกับ จังหวัดปราจีนบุรี นครนายก นครสวรรค์ สุพรรณบุรี ภาคธุรกิจประกันภัย และสถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) จัดงานแถลงข่าว “Road Safety จังหวัดต้นแบบถนนปลอดภัย” ภายใต้โครงการขับเคลื่อนมาตรการความปลอดภัยทางถนนและการคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ประจำปี 2569 ณ โรงแรมอัศวิน แกรนด์ คอนเวนชัน กรุงเทพมหานคร

                นายชูฉัตร ประมูลผล เลขาธิการ คปภ. กล่าวเปิดงานและปาฐกถาในหัวข้อ “เดินหน้าโครงการความปลอดภัยต่อเนื่อง ขยายพื้นที่ ขยายความร่วมมือสู่ 4 จังหวัด” ว่า จากการดำเนินโครงการนำร่อง ในจังหวัดปราจีนบุรีเมื่อปีที่ผ่านมา ประสบความสำเร็จอย่างเป็นรูปธรรม โดยมีข้อมูลทางสถิติสามารถลดจำนวนผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิตรายวันให้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ขณะเดียวกันยังพบว่าการทำประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.) เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในกลุ่มเยาวชนถึงร้อยละ 39 และมีแนวโน้มการปรับพฤติกรรมการขับขี่ปลอดภัยเพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 20

                “จากผลลัพธ์ดังกล่าว สำนักงาน คปภ. จึงต่อยอดขยายผลโครงการในปี 2569 สู่ 4 จังหวัด ได้แก่ ปราจีนบุรี นครนายก นครสวรรค์ และสุพรรณบุรี ซึ่งแต่ละจังหวัดมีบริบทของพื้นที่ที่แตกต่างกัน ทั้งพื้นที่อุตสาหกรรม ย่านพาณิชยกรรม เส้นทางเชื่อมโยงระหว่างเมือง และพื้นที่เกษตรกรรม ซึ่งพื้นที่ที่แตกต่างกันเหล่านี้ จะทำให้คณะผู้วิจัยจากทีดีอาร์ไอ สามารถสร้างโมเดลชุมชนต้นแบบที่ตอบโจทย์ในการแก้ปัญหาอุบัติเหตุทางถนนได้อย่างตรงจุด และขยายผลเป็นโมเดลเชิงนโยบายในระดับประเทศต่อไป” เลขาธิการ คปภ. กล่าว

                ทั้งนี้ โครงการจะดำเนินงานภายใต้กรอบ Data – Knowledge – Measure ซึ่งเน้นการใช้ข้อมูล เชิงประจักษ์เป็นฐานในการระบุจุดเสี่ยง พร้อมทั้งร่วมพัฒนาองค์ความรู้กับหน่วยงานและชุมชนในพื้นที่ และทดลองดำเนินมาตรการจริงในชุมชน นับเป็นกระบวนการเรียนรู้เชิงนโยบายที่จังหวัดสามารถต่อยอด และขยายผลได้จริง ในระยะยาว อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวต้องอาศัยความร่วมมือจากจังหวัดและหน่วยงานในพื้นที่ที่มีบทบาทสำคัญให้โครงการนี้เชื่อมโยงเข้ากับแผนพัฒนาจังหวัด แผนป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน รวมทั้งกลไกคณะกรรมการที่จังหวัดใช้อยู่เดิม ซึ่งจะช่วยลดความซ้ำซ้อนของการทำงานและเสริมสร้างประสิทธิภาพของการบริหารจัดการเชิงระบบในระดับจังหวัดและชุมชน เล็งปรับกฎหมายคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ – เพิ่มบทบาทกองทุนทดแทนผู้ประสบภัย

                สำนักงาน คปภ. มีแผนศึกษาการพัฒนากฎหมายและนโยบาย โดยเตรียมปรับปรุงกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ เพื่อเพิ่มบทบาทของกองทุนทดแทนผู้ประสบภัยในการสนับสนุนการป้องกันอุบัติเหตุ ควบคู่กับการเยียวยาผู้ประสบภัยอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะก่อให้เกิดประโยชน์ทั้งต่อภาคธุรกิจประกันภัยและประชาชนโดยรวม

                อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2570 เป็นต้นไป สำนักงาน คปภ. จะเดินหน้าพัฒนามาตรฐานชุมชนต้นแบบอย่างต่อเนื่อง พร้อมยกระดับความร่วมมือกับศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) ทั้งในระดับพื้นที่และระดับประเทศ รวมทั้งผลักดันให้ระบบประกันภัยเป็นกลไกสำคัญในการคุ้มครองประชาชน และเป็นเครื่องมือเชิงสังคมในการลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนอย่างเป็นรูปธรรม พร้อมกันนี้ ได้เชิญชวนหน่วยงานเครือข่ายและภาคธุรกิจประกันภัย ร่วมลงพื้นที่และขับเคลื่อนมาตรการความปลอดภัยทางถนนไปพร้อมกับสำนักงาน คปภ. โดยอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วนในการผลักดันให้ “ถนนปลอดภัย” เกิดขึ้นได้จริงในทุกพื้นที่ และเปลี่ยน “ความเสี่ยง” ให้เป็น “ความปลอดภัยที่ยั่งยืน”